在纺织品配额即将全面取消的时刻，美国海关与边境保护局宣布截获超过1,000个集装箱的中国服装，声称这批集装箱在2006和2007年间涉嫌非法中转到美国。
美国纺织品及服装进口商协会的执行董事Laura Jones表示，这很明显就是政治手段。美国纺织业向美国海关施压，要求其证明美国海关有保护本国纺织业。在不到6个月的时间内，纺织品配额将全面取消，美国海关需要为其自2006起对外国工厂的搜查和扣查货物的行径正名。
但美国海关关长Ralph Basham表示，他只是在执行贸易协定，并且将继续对进口商作虚假申报以绕过配额限制的行为进行查处。
据美国托运人报道，美国海关表示，超过900独立批次的进口内包含的超过400万打中国产的服装被虚报为其他国家产品。
而Jones女士表示，事实并不是如此。她说，有些配额显示的达成率比较高，但是经调整之後没有出现任何超过配额的情况。超过配额需缴纳的款项为8,000万美元，相比起近两年来1,450亿美元的服装进口额只是一个小数目。
她表示，协会不清楚这其中外国工厂虚报、走私和讹称原产地的比例有多少，但总体来说这些超过配额的数字微不足道，并不会影响到合法贸易。
美国纺织品协议执行委员会的主席Matt Priest则表示，对美国海关能够采取强硬措施侦察和截获非法中转纺织品表示高兴。
对此也感到高兴的还有美国贸易代表办公室的纺织品特别谈判员Scott Quesenberry。他对美国海关保证中美两国协议的诚实执行所作出的努力表示欢迎，并表示海关强制推行的措施是贸易政策制度中的一项重要部分。
东方海外数据中心获ISO 27001认证
东方海外环球数据中心最近取得ISO 27001认证，有效期为叁年（2008-2011）。ISO 27001认证为国际认可的信息管理及保安标准。
东方海外自2005年起已获得ISO 27001认证，有效期亦是叁年，并於7月成功通过认证机构（SGS）审核，获英国认证委会（UKAS）续发认证。
ISO 27001的安全规 包括：保安政策、信息保安系统、资产管理、人力资源保安、实体与环境的保安管理、传讯及运作管理、网路入侵预防、信息系统数据读取、发展与维修、营运持续管理及条例的遵守。
深运输信息网络中心与Inttra合作
美国航运业电子商务服务供应商Inttra已和作为中国最大口岸信息中心之一的深圳市交通运输EDI信息网络中心（SZEDI）展开合作，以求为整个货物运输过程供应数据信息。
SZEDI的副总经理周杰表示他们正在计划依靠专业的物流信息供应技术，将服务 围扩大到物流电子商务，因此需要与一位国际性的伙伴合作，为其提供一个进行既快捷又安全的交易的渠道，而後为货主和船公司建立起电子商务平台。
周氏表示，Inttra对航运业信息的掌握和与全球各地船公司的关系使其成为SZEDI合作伙伴的不二选择。
深圳市政府指定SZEDI为深圳物流业的公共信息平台，并创建了深圳电子口岸，这是深圳唯一可供进出口货物电子报关的平台。
SZEDI将采用Inttra的多个方案以求更高效地管理中国地区货物的运输过程，其中包括Inttra的订舱追踪服务系统。该系统能为SZEDI提供最新的集装箱状态信息，并追踪Inttra的船公司成员提供服务的情况。
Inttra香港和华南地区的总经理David Au表示，Inttra希望能在中国地区扩大业务 围，因此SZEDI是Inttra的重要合作伙伴。
Inttra的总部在美国新泽西，通过其电子商务网络订舱的货量达到了260,000个20 柜，占了全球集装箱海运贸易量的10%。其电子商务功能包括竞标、船期、订舱、海运操作指导规程、提单以及货物追踪。
Inttra的客户包括阿联酋航运、汉堡南海航运、韩进海运、赫伯罗特、川崎汽船、巴西轮船公司、马士基、日本邮船、南非航运、胜利航运和阿拉伯联合国家轮船公司。
东方海外获更新美国海关安全资格
东方海外近日通过美国海关及边防保护局（CBP）海关商贸反恐联盟（C-TPAT）的重新审核，获得续发安全证书。
东方海外表示，其保安训练及标准在业界中一向被认为是表现最佳的之一。C-TPAT的重新审核过程非常严格，期间CBP人员还到东方海外的釜山办公室、码头及「东方中国」号货轮视察。
东方海外在2002年首次获发海运承运商C-TPAT资格。该公司表示，通过参与这首个全球性的供应链的主动计划，可为其雇员、客户及供货商提供一个更加安全的供应链作业环境。
C-TPAT是政府及商界自愿发起的合作行动以加强国际供应链及美国边防保安的整体安全。美国海关及边防保护局明白到C-TPAT通过与国际供应链的进口商、承运商、承揽运送商、清关代理及生产商的紧密合作可达到货运保安的最高水平。C-TPAT可提供商贸界一个积极参与反恐行动的机会。
蛇口增添CMIX亚洲线和货柜列服务
深圳的蛇口集装箱码头（SCT）近日新增一条亚洲航线CMIX，使该码头的航线总数增至75条。
据SCT的新闻公告，CMIX航线由中海集运和马士基航运共同开辟，共由3艘船舶运营。执行首航的是「WESTERTAL」号，该轮已於7月23日成功挂靠SCT。
新闻公告说，CMIX航线的船舶逢周叁停靠SCT，其挂靠港顺序是：上海、宁波、蛇口、新加坡、巴生西港、巴生北港、雅加达、香港、上海。
另外，首班发自湖南长沙的集装箱专列近日抵达SCT，标志着长沙－深圳赤湾／蛇口海铁联运业务在长沙启动。
SCT的新闻公告说，此班列是在7月4日的「长沙－深圳（赤湾／蛇口港区）海铁联运推介会」举行後的第一班集装箱专列，这个运载着16个40 柜的专列於19日下午从长沙东站出发，仅运行了35小时到达深圳蛇口港区，各环节操作顺畅，符合预期。
新闻公告说，长沙－深圳赤湾／蛇口海铁联运专列的开通为湖南广大的货主开辟了一条快速、绿色、经济的出口通道。它的开通有利於进一步推动泛珠叁角区域海铁联运业务的发展，促进该区域经济的融和，扩大SCT的货源腹地。
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