青岛港节能减排的经验，不但在港口企业中具有推广价值，而且在全国大型企业中具有广泛适用性，推广青岛港节能减排经验对我国大型企业节能减排将起到直接促进作用。这是日前召开的“中国大型企业——青岛港节能减排成果高层研讨会”上，与会专家领导的一致看法。
青岛港集团董事局主席、总裁常德传介绍了青岛港近来节能减排的成功经验。他说，港口不在高耗能产业之列，却是耗能大户。青岛港年耗电达2亿多千瓦时，耗煤6580多吨，耗油37000多吨，耗水250多万吨。多年来，青岛港不仅重视吞吐量、经济效益等预期性指标，而且高度重视节能减排等约束性指标，不断强化全员节能减排意识，大力建设资源节约型、环境友好型、质量效益型港口，做到了在建设现代港口中节能减排，在节能减排中实现港口现代化。
“十五”以来，青岛港年吞吐量增长了两倍多，综合能源单耗却下降了28.34%。近七年来，青岛港共节电8218万千瓦时，相当于10万户家庭一年的用电总量，节油14246吨，相当于3000辆公交车5个月的用油总量。今年1至8月份，青岛港吞吐量达到20022万吨，同比增长13.9%，综合能源单耗同比下降4.2%。港口生态环境不断改善，空中不见黑烟尘，地上不见沙尘土，水中不见漂浮物，被评为全国首批国家环境友好企业。
青岛港节能减排取得如此成效，不仅得益于企业持之以恒的科学发展理念与制度安排，也得益于基层职工的点滴创造。另外，青岛港加大科技投入推动节能减排，仅“十五”以来，就投入资金8亿多元，组织实施了4454个科技项目，其中主攻耗油大户、关键环节、关键设备的节能减排，取得了明显成效。
来自国务院研究室、环境保护部、中央政策研究室、科技部、国家发改委、交通运输部等部门的有关专家领导出席研讨会并发言。他们指出，目前我国节能减排虽然取得了积极成效，但是时间过半、任务并没有过半，形势依然严峻。节能减排的主体是企业，发挥龙头企业的示范作用，推广青岛港等龙头企业的做法。 |
