大连港经满洲里至俄罗斯的国际过境运输班列自今年1月正式开行以来运行状况平稳，运量不断攀升。这条新的国际海陆联运通道使中、日、韩货物运输主要采用海运或经俄罗斯东方港进出大陆桥的局面得以改变，在增强大连港国际中转功能的同时，也有利于拓展我港的国内货源腹地。
据了解，这条以大连港为起点的亚欧大陆桥运输通道，通过中国东北境内发达的电气化铁路网，将货物经满洲里运输出境，在俄罗斯的后贝加尔车站换装后，沿西伯利亚大铁路直达俄罗斯莫斯科和圣彼得堡，并延伸至波兰的华沙、德国的柏林以及荷兰的鹿特丹港等地。货物运输的时限和成本大幅降低，班列全程运行时间仅需18天，比海运节省20多天，比西伯利亚大陆桥运输节省10天。
|
