据新华社报道，国务院常务会议近日审议并原则通过物流业调整振兴规划。业内专家认为，要振兴物流服务业，还需将市场和政府培育相结合，扶持「龙头」企业，尽快推行「托盘共用系统」，从而有效提高整个国家甚至地区物流行业的运作水平和效率，带动制造业、运输业等产业生产效率的提升。
目前，中国物流服务业作为社会化的第叁方独立行业还未形成一定规模，大多存在於制造企业中的服务部门，相对分散，现有的社会化物流服务企业十分零散，并且服务质量不高。落後的物流业制约制造业发展。
相比之下，西方现代物流业发展到今天，已使很多制造业、零售业企业实现了「无仓库运作」。制造企业只管生产，销售企业只管销售，原材料采购、产成品运输、商品配送等中间环节均由物流企业完成，使生产者、经营者可以专注於提高产品和服务的质量。同时，外资物流企业借助资金、技术和管理等优势，大举进入国内物流市场，这给国内物流服务业带来严峻的生存和发展危机。
「托盘共用系统」是现代物流服务业高效率发展的基础，它能有效提高整个国家甚至地区物流行业的运作水平和效率，从而带动制造业、运输业等产业生产效率的提升。但在中国，由於种种原因，至今仍未建立起这种共用系统。
专家认为，建立中国托盘共用系统是大力发展物流服务业的一项基础性工作，不但有利於促进物流服务业提升效率和先进程度、降低制造业物流成本，而且有利於促进中国参与国际物流联营体系。另外，系统可方便国家有关部门通过托盘使用情况掌握、统计物流数据，提供决策参考，这项工作刻不容缓。 |
