深圳西部港区海铁联运持续保持了快速增长, 截止6月底，共完成操作箱量4,563个20 柜，同比大幅增长，成为深圳西部港区新的业务增长亮点。
今年以来，深圳西部港区海铁联运项目组通过举办专场推介会、进一步加大市场开拓力度，通过与内陆代理企业共建内陆「无水港」、加强与口岸、铁路等有关部门的沟通与合作，在顺利开通赤湾/蛇口至长沙海铁联运「五定」班列的基础上，进一步将原来的每周二、五对开的班列全程运行时间由36小时压缩到了28小时以内，而班列准点率则一直保持98%以上。
进入5月份，又陆续开通了醴陵和南昌试运作班列，将深圳西部港区的腹地覆盖 围进一步扩展至湖南纵深地区和江西等地，并有效地帮助船公司和内陆客商打通物流瓶颈，降低物流成本，使客户享受到了深圳口岸的各项优质和增值服务，实现社会效益和经济效益的双提升。深圳港西部港区海铁联运业务已经进入了一个崭新的时代。
