阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)计划通过重新启用於去年年初被暂停运营的AEC 1和 AEC 2航线，恢复其远东至北欧航线62%份额的运力。
AEC2航线将投入9艘在原AEC航线上服役的运载力为6,900个20 柜的船舶，按照现有AEC航线的挂港顺序：鹿特丹，泰晤士港，汉堡，安特卫普，吉达，杰贝阿里，豪尔费坎，新加坡，香港，釜山，高雄，深圳（盐田），香港，新加坡，豪尔费坎，杰贝阿里，吉达和撒丁岛卡利亚里港口。
据法国海运咨询机构AXS-Alphaliner报道，韩进海运可能将继续在这两航线上提供拼柜运输服务，但这一消息还未得到证实。
该两条航线将每周开行9个班次，其中AEC1航线将投入9艘运载力为4,250个20 柜的新船。第一艘新船已於6月交付，其馀8艘租期为60个月的固定租赁船於7月交付。 |
