中国国务院国有资产监督管理委员会(国资委)与部分外资银行目前各自声称将通过法律手段解决有关央企由於燃油期权的金融衍生品交易造成巨亏的问题。
中国国际航空、东方航空、上海航空叁家央企去年在与相关银行对油价进行错误估价後,这些央企在航油套期保值业务上共亏损近20亿美元。
据香港南华早报引述国资委声明称,国资委正在对油料结构性期权交易情况展开调查,并支持企业运用各种法律手段通过谈判协商、仓位管理等措施,尽力减少损失,有效维护权益,同时保留采取进一步法律诉讼等权利。
永安期货分析师黄磊表示,国资委的意图很明显,政府在调查期间将尽其努力帮助央企单方面「冻结」期货交易合同。
业内人士称,「保留追索权利」其实并不是希望追讨此前的亏损,而是希望在国资委对此前进行的金融衍生产品交易的定价政策、交易规则等方面实施的调查完成前,为防 风险,企业将不再对上述交易追加保证金。此次国资委力挺相关企业不追加保证金,其实就是希望在国资委对於央企的期货业务调查完成之前,不平仓也不继续相关的期货业务。在调查期间,如果银行仍然扣除保证金,则央企将保留「追索权」。换言之,央企所保留的「追索权」所针对的是调查期间的保证金损失,而不是整个交易中的全部损失。 香港大和总研(Daiwa Securities)分析师刘健恒表示,国资委此次就央企燃油期权交易对外资银行采取维权调查和法律诉讼是没有理由根据的和史无前例的。 |