跨国公司资源配置中心加速向中国集聚

据新华社报道，随着中国市场重要性的不断加强和国内港口贸易便利化程度的不断加深，越来越多的跨国公司改变了过去单纯在中国租用仓库的传统模式，正加速将配置地区性乃至全球性资源的分拨配送中心向中国集聚。

阿尔卡特朗讯、爱立信、克莱斯勒、宾利汽车等一批13家跨国公司分拨配送中心近日正式签约落户上海洋山保税港区。今後，这些分拨配送中心将作为跨国公司全球物流网络中连通亚太和欧美地区的重要节点，承担起快速配送产品和零部件的功能。

克莱斯勒此次将汽车零部件分拨中心设在洋山保税港区。克莱斯勒（中国）汽车销售公司总裁常韦德说，中国已经成为全球最大的汽车市场，也是克莱斯勒除北美以外的最大市场，因此非常有必要让供应链更加接近市场。根据克莱斯勒的规划，未来其亚太区物流分拨中心将从新加坡转移至洋山，负责旗下各品牌汽车在整个亚太地区的零部件进口报关及物流配送等业务。

去年曾遭遇国际金融危机严重影响的上海洋山保税港区今年上半年实现高速增长，1至6月完成进出口额17.7亿美元，同比增长2倍；完成口岸外贸进出口额698.5亿美元，同比增长50.8%；完成集装箱吞吐量470万个20 柜，同比增长30.6%；吸引内外资18亿元。

在跨国公司分拨配送中心加速落户的带动下，国际知名航运类企业、第叁方物流企业和大宗商品集散企业也加快了向中国集聚的速度。在全球100多个国家拥有900多个网点的第叁方物流供应商德迅公司，因为负责阿尔卡特朗讯亚太区分拨中心的具体运作而进入洋山保税港区。定位为阿尔卡特朗讯全球物流网络的叁大结点之一，阿尔卡特朗讯亚太分拨中心需要通过优化物流构架、降低物流成本、提高物流便利性，成为其覆盖全球又高效的物流网络上的重要一环。