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中俄韩运输陆海联运航线复航 |
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据新华社报道，被称为连接中、俄、韩运输「黄金水道」的中国珲春－俄罗斯扎鲁比诺－韩国束草陆海联运航线，3月19日正式复航。
轮船从韩国束草起航，次日抵达俄罗斯扎鲁比诺港，最后到达珲春。该航线每周提供3个班次，2个班次到珲春，1个班次到俄罗斯符拉迪沃斯托克。
珲春位于图们江下游中、俄、朝叁国交界地带，是中国从陆路进入日本海的重要通道，也是中国东北经俄罗斯从水路到朝鲜半岛东海岸、日本西海岸，乃至北美、北欧的最近点。
该航线曾在2000年4月开通，当时使用的「东春号」客货混载轮可载客530名，运送167个20尺柜，陆地行程71公里，海上行程585海里，全程运行时间为19个小时，其中公路为2小时。
截至2010年4月，该航线共运行了1,163航次，运输货物54,497个20尺柜，货值达161多亿元，运送旅客525,165人次，旅客在中国境内消费10.7亿元，运输民间倒包贸易（指旅游形式进行边境互市贸易）货物61万件，货值达2.4亿元。
该航线的复航，得益于中国大力推进图们江区域开发，促进东北亚区域合作，畅通东北亚多国陆海联运通道。近年来，中国政府连续实施《长吉图规划纲要》和《国务院办公厅关于支持珲春国际合作示范区建设的若干意见》，大力支持边境省份吉林省利用区位优势参与东北亚区域合作。
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