据新华社报道，近年来，随著重庆电子信息产业的迅速发展，更多航空公司及国际货运代巨头驻扎重庆，拉动了国际航空物流的迅猛发展。
重庆近年来引进惠普、宏■、华硕、思科、东芝五个品牌商，带动富士康、广达、英业达、仁宝、纬创、华硕等代工商集聚了800多家代工商，形成了"5+6+800"的产业集群，加工贸易去年达到173亿美元，今年前叁季度增长85%，全年有望突破300亿美元。
重庆市经信委物流处介绍，随著笔电等电子信息产业的突破性发展，重庆航空物流货邮吞吐量也以几何倍级增长。2012年，重庆国际航空货邮量首次突破8万吨大关，达8.5万吨，重庆机场货邮吞吐量进入全国机场前九位，国际航空货邮量增幅居十大机场之首。其中国际出港货量5.9万吨，同比增长64%；国际进港货量2.6万吨，同比增长38%。2013年1至8月，重庆国际空运出港货量已达3.35万吨，其中电子信息产业国际出港货量3.15万吨，同比增长19.96%。
截至目前，重庆开通了欧洲的阿姆斯特丹、法兰克福，北美的芝加哥、旧金山、洛杉矶，亚洲的香港、台北、新加坡等直飞航点，90%欧洲货物可实现直飞。除直飞航线外，重庆与上海、香港等航空口岸枢纽开通了高密度的中转航班，重庆的笔电产品经直飞或一次中转，可实现全球主要航点的全覆盖，一个"连通世界、覆盖全球"的航空运输网络基本成型。
世界贸易中心协会首席执行官埃里克■达尔说，重庆作为中国西部城市，探索出一条比较高端的发展模式。尤其是笔电产业的垂直整合，引进国际巨头，也带来一流的配套商，从而带动产业集群以及中小企业的整体发展。此外，渝新欧国际物流大通道和国际空中航运也使得重庆与世界的距离更近了，重庆制造的产品可以便捷、便宜地运输到欧洲乃至世界各地，其他国家的物品也可以方便地抵达重庆，这反过来也极大地促进产业的迅速发展。
产业的发展带来航线的丰富，也吸引了国内外航运巨头。高峰时期，在渝执飞国际及地区货运航线的航空公司达到16家，开通航线全货运航线18条，高峰时期定期货运航班每周47班，航空货运能力可每周3,500至3,700吨。
2015年，重庆笔电产量将达1亿台，占全球的叁分之一，将吸引更多航空公司及国际货代巨头扎根重庆，重庆航空物流产业的下一次飞跃指日可待。
重庆作为首批跨境贸易电子商务试点城市，将使电子商务服务业得到快速发展，源源不断的国际快件业务将为重庆国内国际航空物流业发展新的增长点。
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